日前，交控智能公司通过省级专精特新企业认证，以“高新技术企业+专精特新”双认证跻身淮海经济区和江苏省交通系统标杆。鲜为人知的是，这家五年前成立的混改企业也曾在战略上举棋不定，陷入迷茫。2023年5月至7月间，经过多次会议激辩，该企业正式启动深度转型征程——从依赖外包技术的“跟随者”，蜕变为全面自主研发、手握60项软著、主导行业标准的“领跑者”。
党建引领：激活“红色引擎”
2020年企业成立后，虽通过国家级高新企业认证，营收稳步增长，但2023年陷入“零件齐全却装不上引擎”的战略迷茫。如何破局？交控智能公司先后成立党支部、建立工会，推出党建品牌“数字交汇世界，智慧掌控未来”。在决策机制上，推行“三重一大”制度，开展合规专项行动，全面提升决策效率；在项目攻坚上，党员揭榜挂帅，包揽智慧高速等重大项目，带头突破技术壁垒；在文化建设上，开展“职工关爱十项行动”，团队向心力显著增强。
通过党建与业务深度融合，交控智能公司强化资质壁垒，激活基层“红色引擎”，以全面自研实现企业发展精准定位。在此框架下，公司构建“系统集成+软件运维+机电一体化”战略铁三角，业务覆盖智能建筑、智慧交通等六大领域。两年多的时间，公司斩获电子与智能化工程一级等11项资质，主导和参与1项行业标准、3项团体标准制定。此外，公司还修订45项管理制度，通过ISO27001信息安全管理体系和ITSS信息技术服务三级认证，获得省级“三星上云企业”“科技型中小企业”“创新型中小企业”，市级“工程研究中心”等一系列荣誉。
自主研发：打造新赛道“入场券”
今年5月，交控智能公司荣获CMMI三级认证——这项由卡耐基梅隆大学制定的国际权威认证，被视为软件领域国际化竞争的“入场券”。然而三年前，交控智能技术团队曾深陷泥潭，承接信息化项目时盲目采用大厂系统，导致项目延期。转机始于从研发外包到自研的改革：建立“一线指挥+后台支撑”倒三角体系，每天雷打不动的晨会制度，9个月清零积压项目。
11人核心团队最终脱胎换骨，成为信息化认证攻坚战的主力军，在交通大数据、智慧建筑、公共安全等领域荣获近60项知识产权认证。场景落地中，工程师们在高速工地调试设备，在智慧教育领域蹲点重构数据底座，转型为“现场开发+项目管理”的T型人才。企业主导的智能交通设备检测标准进入国家立项，区块链项目获国家数据要素X大赛全国三等奖。“资质余技术是叩开新赛道的门票”“CMMI三级不是终点，而是定义标准的期起点。”广大干部职工已形成共识。
软硬一体：展望“数字城市”
交控智能公司以信息化“软实力”驱动机电一体化“硬基建”，打造“系统集成－安装－运维”全链条城市运营商。企业自研体系实现软硬协同，从“施工方”升级为“规则制定者”。
技术落地需要场景实践检验。基于智慧高速项目，公司对硬基建进行“智慧重塑”。在东部绕越高速项目现场，技术团队正进行最后冲刺，这条63.7公里的智慧高速，埋设了307个摄像头和传感器，实现“雾区诱导秒级启动+ETC故障秒级定位”。“我们不仅要铺路，还要给路装上‘大脑’。”项目经理紧盯施工进度表，团队倒排工期，8个班组协同推进，确保如期通车。
而在城市的毛细血管“智慧公交”中，公司协助公交集团助力市井生活实现“最小化数字体验”。在泰山路，市民王女士扫了扫公交站台的二维码，手机立刻显示“下一班车7分钟后到达”。“不用下载APP，不用注册，不用登录，这是真便民。”全市2000多个站台、700多个电子站牌均将接入交控智能自研的运维平台，故障自动定位、自动派单，运维效率提升300%，业务连续性提升27%。